DOHO® ได้ออกแบบรถลากพาเลทสำหรับงานหนักให้ไม่ต้องบำรุงรักษามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณสมบัติต่างๆ เช่น โครงที่แข็งแรงและทนทาน และการเชื่อมต่อพร้อมกับการตีขึ้นรูปและการเชื่อมคุณภาพสูง ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานยิ่งขึ้น พวกเขานำเสนอการใช้บุชและแบริ่ง "ปิดผนึกและหล่อลื่นตลอดชีวิต" ในขณะที่ส่วนอื่น ๆ มีข้อต่อจาระบี แต่ละชิ้นส่วนมีความประหยัดในการเปลี่ยนและพร้อมใช้งาน
ตัวเลือกทางวิศวกรรมของ Shengyu ได้แก่ เบรกมือ การชุบกัลวาไนซ์แบบเปียก และตัวเลือกสารประกอบล้อ
รถลากพาเลทสำหรับงานหนักพร้อมระบบยกแบบขากรรไกรแบบแมนนวลหรือแบบขับเคลื่อน ซึ่งช่วยประหยัดแรงของผู้ปฏิบัติงาน หลีกเลี่ยงการโค้งงอและการยกของหนักโดยไม่จำเป็น
Shengyu ใช้เหล็กคุณภาพสูงรวมกับความยาวการเชื่อมพิเศษและการเสริมความแข็งเพิ่มเติมเมื่อจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของแกนเดือยของผ้ากันเปื้อน การเตรียมส่วนประกอบอย่างละเอียดก่อนรับกระบวนการพ่นสีฝุ่นช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับการยึดเกาะของสีสูงสุดและการปกป้องในระยะยาว
ข้อมูลจำเพาะ
|
ชื่อ |
รถลากพาเลท |
|
|
แบบอย่าง |
5T550 |
5T685 |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก |
5,000กก |
5,000กก |
|
มิน.เอช. ของส้อม |
85มม |
85มม.85มม |
|
แม็กซ์.เอช. ของส้อม |
200มม |
200มม |
|
ความกว้างของส้อม |
550มม |
685มม |
|
ความยาวของส้อม |
1200มม |
1200มม |
|
วัสดุของล้อ |
ไนลอน/พียู |
ไนลอน/พียู |
|
กำลังโหลดล้อ |
φ80*70 |
φ80*70 |
|
พวงมาลัย |
φ180*50 |
φ180*50 |
|
น.ว |
110กก./116กก |
120กก./126กก |
|
ขนาดบรรจุภัณฑ์(ซม.)(6ชิ้น) |
230*55*65 |
230*69*65 |
รถลากพาเลทสำหรับงานหนักยืนยันตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป ขนาดและข้อมูลประสิทธิภาพที่ให้อาจแตกต่างกันเนื่องจากความทนทานในการผลิต ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับยานพาหนะขนาดเฉลี่ย และได้รับผลกระทบจากน้ำหนัก สภาพของรถบรรทุก วิธีติดตั้ง และสภาพของพื้นที่ปฏิบัติงาน
