รถลากพาเลทสำหรับงานหนัก

ใช้งานได้จริง แข็งแกร่ง และเชื่อถือได้

รถลากพาเลทแบบ Heavy Duty Hand มีลักษณะเหล่านี้ และด้วยจำนวนรถบรรทุกที่จำหน่ายไปแล้วกว่า 1.5 ล้านคันทั่วโลก ชื่อเสียงของเราจึงเป็นส่วนสำคัญของแต่ละหน่วยที่เราขาย เรามุ่งมั่นที่จะสร้างรถบรรทุกคุณภาพดีที่สุดโดยมอบมูลค่าที่แท้จริงในระยะยาวให้กับลูกค้าของเรา เราตระหนักดีว่าหากคุณซื้อผลิตภัณฑ์ของเรา นี่อาจเป็นประสบการณ์ครั้งแรกของคุณในการใช้ผลิตภัณฑ์ DOHO® เราต้องการให้สิ่งนี้เป็นประสบการณ์เชิงบวก ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้ออกแบบคุณลักษณะมาตรฐานมากมายให้กับรถบรรทุกแต่ละคันซึ่งจะช่วยให้ผู้ควบคุมของคุณมีประสิทธิผลมากขึ้น

ด้ามจับควบคุมฟังก์ชั่น FuIl พร้อมเกียร์ว่าง

มือจับพวงมาลัยขนาดใหญ่เพียงไม่กี่จังหวะก็ทำให้ยกได้เต็มที่ 127 มม. คันโยกควบคุมที่สะดวกสบายมีสามตำแหน่ง: ยกขึ้น เป็นกลาง และต่ำลง ตำแหน่งที่เป็นกลางจะขจัดแรงดันย้อนกลับจากปั๊ม ทำให้ที่จับสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ความเร็วลดลงจะถูกควบคุมที่ความสามารถในการโหลดทั้งหมด ที่จับมีสปริงโหลดและกลับสู่ตำแหน่งแนวตั้งเมื่อเช่าใหม่ ความหนาของด้ามจับและรูปทรงที่เป็นมุมได้รับการออกแบบมาเพื่อตำแหน่งการทำงานที่ปราศจากความเมื่อยล้าที่สุด

หน่วยไฮดรอลิกได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือ

รถลากพาเลทสำหรับงานหนักต้องทนทานต่อการยก/ลดรอบการยกนับพันครั้ง และยังจับคู่ใหม่ได้ง่ายและราคาไม่แพง รถบรรทุก DOHO® ได้รับการทดสอบอายุการใช้งานกับรอบปั๊มขั้นต่ำ 600,000 รอบ สิ่งที่ปิดล้อมหมายความว่าไม่มีชิ้นส่วนใดที่ถูกเปิดเผย เช่น วาล์วหรือคันโยก ซึ่งอาจแตกหักหรือเสียหายได้

การออกแบบส้อมที่แข็งแกร่ง

การออกแบบตะเกียบแบบ C-channel ใช้โครงเหล็กขึ้นรูปพร้อมเหล็กเสริมแรงบริเวณจุดรับแรงเคฟ

หลักฐานที่แสดงถึงการเน้นความน่าเชื่อถือของ DOHO® นั้นปรากฏชัดเจนจากตัวเลือกก้านกระทุ้งแบบหน้าตัดซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานมากกว่าก้านกระทุ้งแบบอื่นๆ ข้อพิสูจน์คือความสามารถในการรับน้ำหนักเต็มที่ 2300 กก. โดยมีความยาวงาทั้งหมดไม่เกิน 2 ม.

โครงที่ทนทานและล้อที่ประกบกัน

โครงค้ำยันแบบไขว้ที่แข็งแกร่งให้ความแข็งแรงและความทนทาน รถลากพาเลทแบบ Heavy Duty Hand มีล้อบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่ 180 มม. ล้อบังคับเลี้ยวและล้อรับน้ำหนักใช้วัสดุคุณภาพสูงที่ลดความต้านทานการหมุน ให้อายุการใช้งานยาวนาน และทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบ

เพื่อให้มั่นใจว่าสัมผัสกับพื้นอย่างต่อเนื่อง ล้อจะประกบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่รับน้ำหนักบรรทุกบนล้อเดียว ฝาครอบดุมล้อช่วยปกป้องแบริ่งและเพลาบังคับเลี้ยวจากความเสียหายจากการกระแทกด้านข้างและการปนเปื้อน

บรรจุภัณฑ์