รถลากพาเลทขนาด 2,500 กก. นี้ใช้งานได้อย่างกว้างขวางสำหรับการรับและส่งสินค้า การจัดเก็บและการขนย้ายในคลังสินค้า/ศูนย์โลจิสติกส์ การขนส่งวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปข้ามกระบวนการในโรงงาน การดำเนินการเติมเต็มตั้งแต่ห้องสำรองไปจนถึงพื้นที่ขายในซูเปอร์มาร์เก็ตและห้างสรรพสินค้า การขนถ่ายสินค้าในระยะทางสั้นที่สถานีและท่าเทียบเรือ รวมถึงการเคลื่อนย้ายสินค้าภายในสถานี นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการขนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือนและเฟอร์นิเจอร์ระหว่างการย้ายบ้านอีกด้วย
● ความสามารถในการยก 2,500 กก
รถลากพาเลทขนาด 2,500 กก. นี้สามารถรองรับพาเลทที่หนักกว่าได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยลดจำนวนการเดินทาง
การเคลื่อนไหวของวัสดุ ด้วยการยกสูง 200 มม. ทำให้สามารถจัดการพาเลทได้หลากหลาย
● หน่วยไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก
ปั๊มไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญของรถลากพาเลทซึ่งจำเป็นต้องทนทานต่อแรงกดนับพัน
รอบการยก/ลด อุปกรณ์ใน GPT 2500 นี้บำรุงรักษาง่ายและราคาไม่แพง พร้อมด้วยอะไหล่แท้ที่หาได้ง่าย
● ส้อมเหล็กแรงดึงสูง
ลักษณะการโค้งงอของตะเกียบช่วยเพิ่มความแข็งแรงเป็นพิเศษในบริเวณที่มีแรงเค้นหลัก อีกทั้งยังทำให้มั่นใจอีกด้วย
การสึกหรอของส้อมลดลงขณะจัดการพาเลท
● คันโยกควบคุมสามตำแหน่งเพื่อการใช้งานง่าย
คันโยก 3 ตำแหน่งที่ใช้งานง่าย พร้อมตำแหน่งล่าง ยก และเป็นกลาง ช่วยเพิ่มผลผลิต
ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ด้ามจับจะถูกถอดออกจากชุดปั๊ม ช่วยลดแรงกระทำ
จำเป็นต้องเดินทางโดยบรรทุกของหนักจึงช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน ที่จับแบบสปริงช่วยให้แน่ใจว่าจะกลับสู่ตำแหน่งแนวตั้งเมื่อปล่อย
● ลูกกลิ้งโหลดแบบตีคู่เพื่อการเคลื่อนย้ายที่ง่ายดาย
มีลูกกลิ้งโหลดแบบตีคู่เพื่อให้แน่ใจว่ารถลากพาเลทมีการสัมผัสกันอย่างต่อเนื่อง
บนพื้นแม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ยังให้การกระจายโหลดที่สม่ำเสมอบน
ลูกกลิ้งซึ่งจะช่วยยืดอายุของพวกเขา
● พวงมาลัยโพลียูรีเทนและล้อละหุ่งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ล้อโพลียูรีเทนของรถลากพาเลทขนาด 2,500 กก. ช่วยลดแรงของผู้ปฏิบัติงานในการยกน้ำหนัก ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาก็ลดลง
| แบบอย่าง |
- |
กก |
GPT2500 |
GPT 2500 วัตต์ |
GPT 2500 NT |
| กำลังรับน้ำหนัก |
- |
กก |
2500 |
2500 |
2500 |
| ความยาวส้อม |
(L2) |
มม |
1150 |
1150 |
ปรับแต่งได้ |
| ความกว้างของส้อม |
(B1) |
มม |
160 |
160 |
ปรับแต่งได้ |
| การแพร่กระจายส้อมด้านนอก |
(ข) |
มม |
550 |
680 | ปรับแต่งได้ |
| ภายในส้อมกระจาย |
(B2) |
มม |
230 |
360 | ปรับแต่งได้ |
| ความสูงของส้อมสูงสุด |
(H2) |
มม |
200 |
205 | ปรับแต่งได้ |
| ยก |
(H3) |
มม |
115 |
120 | ปรับแต่งได้ |
| ลดความสูงของส้อม |
(H1) |
มม |
85 | 85 | 85 |
| ความยาวหัว |
(L1) |
มม |
415 |
415 |
415 |
| ความยาวโดยรวม |
(ญ) |
มม |
1540 |
1540 |
1540 |
| ความสูงโดยรวม |
(ชม) |
มม |
1220 |
1220 |
ปรับแต่งได้ |
| น้ำหนักรถบรรทุก |
- |
กก |
66 |
66 |
66 |
| พวงมาลัย (เส้นผ่านศูนย์กลาง X กว้าง) |
- |
มม |
Ø180 X 50 |
Ø180 X 50 |
Ø170 X 50 |
| ล้อรับน้ำหนัก (เส้นผ่านศูนย์กลาง X กว้าง) |
- |
มม |
Ø80 X 70 |
Ø80 X 70 |
Ø80 X 70 |
| ประเภทล้อโหลด |
- |
- |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
| ประเภทล้อขับเคลื่อน |
- |
- |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
ไนลอน, โพลียูรีเทน |
| สี |
- |
- |
สีแดง |
สีแดง |
ปรับแต่งได้ |