2024-09-07
โดยสรุป เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้เครนกลางแจ้งอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ควรปฏิบัติตามขีดจำกัดน้ำหนัก การฝึกอบรมที่เหมาะสม และขั้นตอนด้านความปลอดภัยเสมอ คำนึงถึงสภาพอากาศและตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นอยู่เสมอ การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้สามารถช่วยป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บในที่ทำงานได้
Hebei Shengyu Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตเครนชั้นนำในประเทศจีน ให้บริการเครนและโซลูชั่นการยกคุณภาพสูงแก่ลูกค้าทั่วโลก เครนของเราได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราตรงตามมาตรฐานสูงสุด ติดต่อเราได้แล้ววันนี้ที่sherry@syhoist.comหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและโซลูชันการยกที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของคุณ!1. วิลเลียม เจ; 2020; ผลกระทบของการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานรถเครนต่อความปลอดภัยของสถานที่ก่อสร้าง วารสารนานาชาติด้านวิศวกรรมอุตสาหการและระบบ; 25(4); 456-462.
2. การ์เซีย ร. และมาร์ติเนซ เอ ; 2019; ผลกระทบของลมต่อรถเครน: กรณีศึกษา ; วารสารวิศวกรรมก่อสร้างและการจัดการ; 145(8); 04019033.
3. ลี ซี และคิม เจ; 2561; ผลกระทบของสภาพอากาศต่อประสิทธิภาพของทาวเวอร์เครน วารสารวิศวกรรมก่อสร้างและการจัดการ; 144(9); 04018101.
4. จาง พี และ วู เอ็กซ์; 2560; การวิเคราะห์ความปลอดภัยของการควบคุมไฟฟ้าของเครน วารสารวิศวกรรมทฤษฎีและประยุกต์; 52(7); 1725-1730.
5. โจนส์ เอส และสมิธ อี; 2559; ผลกระทบของตำแหน่งโหลดต่อเสถียรภาพของเครนเคลื่อนที่ วารสารวิศวกรรมโครงสร้าง; 142(11); 04016119.
6. Kim, H และ Chang, S; 2558; การวิเคราะห์อุบัติเหตุเครนในอุตสาหกรรมก่อสร้าง วารสารวิศวกรรมจราจรและขนส่ง; 2 (5); 322-327
7. วัง แอล และ ลี่ วาย; 2014; การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดของเสถียรภาพของทาวเวอร์เครนที่มีโครงสร้างขาต่างกัน วารสารวิศวกรรมเครื่องกล; 50(5); 87-95.
8. เฉิน คิว และ ชุย เอ็กซ์; 2556; การเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์หลักของเครนเคลื่อนที่โดยใช้อัลกอริทึมทางพันธุกรรม วารสารคณิตศาสตร์และวิศวกรรมคอมพิวเตอร์; 34(3); 153-165.
9. หลี่ เจ และจาง วาย; 2555; การวิเคราะห์คุณลักษณะแบบไดนามิกของรถเข็นเครนเหนือศีรษะขนาดใหญ่ วารสารการสั่นสะเทือนและการกระแทก; 31(21); 145-151.
10. ปาร์ค เอส และลี เอช; 2554; การพัฒนาระบบวางตำแหน่งเครนโดยใช้เครือข่ายประสาทเทียม วารสารการควบคุม ระบบอัตโนมัติ และระบบ; 9(4); 628-634.