2025-07-28
ในระหว่างการบำรุงรักษาควรรับฟังและสังเกตอย่างรอบคอบ ด้วยการใช้หรือตามลักษณะของเสียงที่ทำงานผิดปกติ จึงสามารถกำหนดตำแหน่งของเสียงได้ และสามารถระบุตำแหน่งและซ่อมแซมความผิดปกติได้
● มีเสียงรบกวนผิดปกติเกิดขึ้นที่วงจรควบคุม
หากเสียงรบกวนเกิดขึ้นระหว่างการทำงาน มักเกิดจากความผิดปกติในรอกไฟฟ้าคอนแทคเตอร์ (เช่น หน้าสัมผัสไม่ดีระหว่างคอนแทคเตอร์ AC และหน้าสัมผัส ระดับแรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกัน แกนแม่เหล็กติดขัด ฯลฯ) ควรซ่อมแซมคอนแทคเตอร์ที่ชำรุด หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ จะต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา หลังจากจัดการแล้วเสียงรบกวนจะหายไปเอง
● เสียงผิดปกติจากมอเตอร์
ในกรณีนี้ควรหยุดเครื่องทันทีและควรตรวจสอบสาเหตุของเสียงที่ผิดปกติ ตรวจสอบว่ามอเตอร์ของรอกโซ่ไฟฟ้ากำลังทำงานในเฟสเดียว หรือหากมีความเสียหายของแบริ่ง ศูนย์กลางเพลาคัปปลิ้งไม่ตรง ฯลฯ ปัญหาเหล่านี้อาจทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติจากมอเตอร์ได้ ตำแหน่ง ระดับเสียง และน้ำเสียงของเสียงรบกวนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อบกพร่องที่แตกต่างกัน เมื่อมอเตอร์ทำงานในเฟสเดียว มอเตอร์ทั้งหมดจะส่งเสียง "หึ่ง" ออกมาสม่ำเสมอ บางครั้งก็แรง และบางครั้งก็เบา เมื่อตลับลูกปืนชำรุดจะได้ยินเสียง "เสียงดังกึกก้อง" "หึ่ง" ใกล้ตลับลูกปืน เมื่อศูนย์กลางเพลาคัปปลิ้งไม่ตรงแนวหรือมอเตอร์ไม่สมดุลเล็กน้อย มอเตอร์ทั้งหมดจะส่งเสียง "หึ่ง" ที่สูงมาก พร้อมด้วยเสียงดังแหลมและแหลมเป็นครั้งคราว ระบุข้อผิดพลาดและดำเนินการบำรุงรักษาทีละรายการโดยพิจารณาจากเสียงต่างๆ เพื่อให้มอเตอร์กลับมาทำงานได้ตามปกติ เมื่อข้อบกพร่องของมอเตอร์ไม่ได้รับการแก้ไขรอกโซ่ไฟฟ้าไม่ควรใช้
● เสียงผิดปกติถูกปล่อยออกมาจากตัวลด
หากกระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติ (เช่น การหล่อลื่นเกียร์หรือแบริ่งไม่เพียงพอ การสึกหรอหรือความเสียหายต่อเกียร์ หรือแบริ่งความเสียหาย ฯลฯ) ควรหยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบ ขั้นแรก ตรวจสอบว่ามีการเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในกระปุกเกียร์หรือแบริ่งของกระปุกเกียร์ก่อนใช้งานหรือไม่ และตรวจสอบว่ามีการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำระหว่างการใช้งานหรือไม่ บางคนคิดว่าการไม่เติมน้ำมันหล่อลื่นชั่วคราวหรือเติมแบบสุ่มเพียงเล็กน้อยก็ยังทำให้เครื่องทำงานได้โดยไม่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่กรณี